Op zeemanskappen zit een lint - waarvan de uiteinden meestal trillen in de wind en dienen als de belangrijkste versiering van het hoofddeksel. Waarom is het gebruikelijk om deze linten op marinehoeden te dragen, zijn ze dat altijd geweest en waarom zijn ze geïntroduceerd? Als we de geschiedenis van het verschijnen van een piekloze pet beschouwen als een hoofddeksel voor de zee, en ook enkele maritieme tradities beschouwen, zullen al deze vragen uitgebreide antwoorden vinden.

Zeelieden hadden niet altijd linten en vanaf het moment van hun verschijning werden ze enige tijd niet herkend. De geschiedenis van het uiterlijk en de evolutie van linten op de hoofdtooien van zeilers is complex en dubbelzinnig, maar het is buitengewoon interessant.

Cap tape - geschiedenis van voorkomen

Caplinten worden tegenwoordig door zeilers in bijna alle landen gedragen. De gewoonte is ontstaan ​​bij de mediterrane vissers die deze producten van vrouwen en familieleden ontvingen. Gebeden, woorden van liefde, wensen werden op linten geborduurd. Er werd aangenomen dat ze geluk en geluk brengen, dienen als een talisman en een persoon redden van gevaren die op zee op de loer liggen. Dit werd gedaan zodat de persoon geluk had en met een goede vangst naar huis terugkeerde. Er was ook een traditie van het dragen van linten die de aard van een persoon aanduidden, de woorden "dapper", "zeewolf" konden eenvoudig met verf worden geschreven. De tape werd gebruikt om haar te binden.

Interessant feit: Er is een legende over hoe de band een matroos redde, terwijl zijn kameraden verdronken.Het ding werd voor hem gedaan door zijn geliefde meisje.

Met de komst van de eerste wettelijke vorm van de marine en de eerste hoeden - werden tapes niet officieel geïntroduceerd. Maar er is een legende dat Engelse zeelieden linten met een gouden inscriptie "onversaagd" oplegden toen ze het fort van Curaçao bestormden, dat ter beschikking stond van de Nederlanders. Ondanks het feit dat de aanval toen niet succesvol was, begon in die periode de gewoonte om linten te dragen en deze zaak verspreidde zich snel over de hele vloot, eerst in het VK en vervolgens in andere landen.

Tapes gebruiken op marinekappen

Met de komst van marine caps heeft het gebruik van tapes een enorme praktische betekenis gekregen. Het hoofddeksel werd in de wind weggeblazen, terwijl de tape het ding aan het hoofd bevestigde en bewaarde. Gedurende deze periode begonnen de namen van zeilers op linten te worden aangebracht. Als er een pet met de naam van een of andere persoon in het water werd gevonden, werd aangenomen dat hij weg was. In 1857 gebruikte de Russische vloot actief tafelzeilhoeden, waar elke zeiler op moest vertrouwen. Er verschenen de eerste banden, die voor hetzelfde doel werden gebruikt - om niets te verliezen. Officieel verscheen in 1872 een piekloze pet met een lint, het moest het bemanningsnummer op het lint markeren en het was noodzakelijk om ankers aan de uiteinden van het lint af te beelden.

In 1874 kwam er een nieuwe bestelling, volgens welke het nodig was om zwarte vizieren met randen en linten te gebruiken. Op de banden moet de naam van het schip, het bemanningsnummer of de formatie worden vermeld. De tape had 140 cm lang moeten zijn.

Op 20 juli 1878 kregen de bemanningen van de Zwarte Zeevloot, die deelnamen aan de verdediging van Sevastopol in 1854-55, het recht om bewakingslinten in zwart en oranje te dragen.Deze linten waren bekroond en werden het bewijs van de prestatie van zeilers. Maar zelfs gewone linten bleven een bron van trots, waren een symbool van het behoren tot de maritieme broederschap.

Post-revolutionaire Marine Cap Linten

Na de revolutie in Rusland is er veel veranderd, waaronder het marine-uniform. Schaalverdelingen verwijderd, tule verkleind, beschermlinten verwijderd. Op een zwarte tape mag de naam van de vloot niet worden vermeld. In 1923 werd een enkel lettertype geïntroduceerd voor inscripties op linten; dat is tot op de dag van vandaag zo gebleven. Maar de matrozen van de slagschepen, kruisers en torpedobootjagers werden nog steeds genoemd.

De linten van de bewakers keerden echter terug, het gebeurde tijdens de Tweede Wereldoorlog, ze werden opnieuw beloond. Aan het einde van de band waren de namen van de schepen volledig uitgesloten; alleen de namen van de vloten werden toegepast. In plaats daarvan begonnen de matrozen de badges met de naam van de schepen actief te gebruiken, hoewel ze actief werden ontworteld door officieren onder het mom van militair geheim. Ook werden banden met de naam van de schepen bij ontslag besteld en werden ze met trots gedragen. Tegenwoordig worden banden met de naam van de schepen niet ontworteld, ze verschijnen in het kader van het mariene wezen.

De linten verschenen dus als een attribuut exclusief het verlies van hoofddeksels. In verdere evolutie werden ze een soort identificatiemerk en een onderwerp van trots, dat door zeilers wordt vereerd.